Descripción

Satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera, autopista). Es adecuado para todo tipo de conducción, en particular las deportivas y de alto régimen.
Lubricante de tecnología de síntesis de altas prestaciones para los motores gasolina y diesel.
Desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento y su óptimo funcionamiento.
Recomendado para los motores más recientes (mayo 2000 y posteriores), multiválvulas, turbo alimentados, inyección directa, con o sin convertidor catalítico. Aunque se puede utilizar en vehículos a esa fecha cuando el fabricante lo indica.
Especialmente preparado para los nuevos vehículos de Mercedes-Benz, Opel GM, y BMW equipados con sistemas de postratamiento de gases del escape.
Recomendado para todo tipo de recorrido y particularmente para condiciones severas de uso.
Optimiza el funcionamiento de los sistemas de post tratamiento, permitiendo una fuerte reducción de las emisiones contaminantes, gracias a su bajo contenido de azufre, cenizas y fósforo (Low SAPS).
Cumple los requerimientos para los intervalos de cambios de lubricante extendidos (20000 a 40000 kms.), gracias a su alta resistencia a la oxidación.
Proporciona al motor una excelente protección contra el desgaste, gracias a la excelente aditivación utilizada. Así como la limpieza del motor, gracias a sus propiedades detergentes y dispersantes.
Permite la reducción del consumo de aceite, gracias a su baja volatilidad.

ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES:

ACEA: C3
API: SN/CF

HOMOLOGACIONES DE FABRICANTES:

MERCEDES BENZ: MB 229.51/229.31
BMW: Longlife 04 (LL-04), retroaplicable a Longlife LL-01.
GRUPO VW: VW 502.00/505.01
GM: Dexos2 (retroaplicable a GM-LL-A025 y GM-LL-B025)