MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 1L

Descripción

Está fabricado con una mezcla registrada de componentes de tecnología punta, formulados para ser totalmente compatibles con los últimos filtros de partículas diesel (DPF) y convertidores catalíticos de gasolina (CAT). Ha sido diseñado para proporcionar extraordinarias prestaciones y protección, junto con un mayor ahorro de combustible.

BENEFICIOS Y APLICACIONES:
1. Bajo contenido de cenizas: ayuda a reducir la acumulación de partículas en los filtros de partículas diesel.
2. Bajo contenido de azufre y fósforo: ayuda a reducir la contaminación de los convertidores catalíticos de gasolina.
3. Agentes activos de limpieza: reducen la acumulación de depósitos y lodos a fin de mantener el motor limpio y así prolongar su vida útil.
4. Excepcional estabilidad térmica y frente a la oxidación: reducción del envejecimiento del aceite, lo que permite la protección durante intervalos de cambio más prolongados.
5. Bajo consumo de aceite: menor contaminación por hidrocarburos.
6. Mejores propiedades antifricción: mayor ahorro de combustible.
7. Excelentes prestaciones a bajas temperaturas: rápido arranque en condiciones climatológicas frías y protección ultra rápida. Prolongación de la vida útil del motor y del sistema eléctrico.

ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES:
ACEA: C2/C3
API: SM/SN/CF
JASO: DL-1-08
AAE (STO 003): GROUP B-6

HOMOLOGACIONES DE FABRICANTES:
BMW: LongLife LL-04, retroaplicable a Longlife LL-01.
MB: 229.51/229.31
Grupo Volkswagen: VW 504.00/507.00
Porsche: C30
PSA(Peugeot Citroen Automobiles): B71-2290, B71-2297
Chrysler: MS 11106
AVTOVAZ (Lada Cars): Group “Luxe”
BYD Auto: SERVICE FILL

También está recomendado en aquellas aplicaciones que requieren:
Volkswagen (Gasolina): 502.00/503.00/503.01
Volkswagen (Diesel): * 505.00/505.01/506.00/506.01
*Todos los motores VW con excepción del sistema “bomba-inyector/Pumpe-Düse” TDI sin servicio Longlife ni filtro de partículas diesel de 1999-2003 y R5/V10-TDI anterior al modelo del año 2006